Fjellspreningsdagen 2019


Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

«Skjelvet»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NFF i media

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Årsmøtet for 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Årets vakreste eventyr?

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Navnekonkurranse

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Årets døråpner!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Populær temakveld i Arendal

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Årsmøte 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Skriv sjøl!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Heder og Ære

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

NFF-Blanding

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Bergen i sentrum.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

EFEE «Call for Papers»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 21. – 22. november 2019. Årets arrangement er det 57. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk forening for fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF). Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

«Skjelvet»

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NFF i media

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Årsmøtet for 2017

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Årets vakreste eventyr?

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Navnekonkurranse

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Årets døråpner!

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Populær temakveld i Arendal

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Årsmøte 2017

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Skriv sjøl!

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Heder og Ære

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

NFF-Blanding

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Bergen i sentrum.

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

EFEE «Call for Papers»

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

This publication describes the status of the Norwegian underground industry and emphasises the utilisation of emerging technologies and BIM (Building Information Modelling) with a practical approach. Disciplines as geology, machine operations, Measurement While Drilling (MWD) data utilisation, rock bolting, technical installations and environmental monitoring are included and discussed in the first section of the publication. The tunnel clients have been nominated as the main contributors to standardisation and future development of digital processes. By including a chapter for three of the main clients for tunnelling projects in Norway, the publication also provides a wider perspective with regards to future visions and development within the industry. In conclusion, successful implementations of digital processes are highlighted in terms of case-studies. Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

«Skjelvet»

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NFF i media

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Årsmøtet for 2017

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Årets vakreste eventyr?

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Navnekonkurranse

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Årets døråpner!

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Årsmøte 2017

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Skriv sjøl!

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Heder og Ære

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

NFF-Blanding

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Bergen i sentrum.

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Elektroniske tennere i tunnel

Dette er en rapport der NFF har samlet erfaringene ved bruk av elektroniske tennere i tunnel.

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

«Skjelvet»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF i media

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årsmøtet for 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årets vakreste eventyr?

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Navnekonkurranse

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årets døråpner!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årsmøte 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Skriv sjøl!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Heder og Ære

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF-Blanding

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Bergen i sentrum.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 22. – 23. november 2018.

Årets arrangement er det 56. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

«Skjelvet»

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NFF i media

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Årsmøtet for 2017

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Årets vakreste eventyr?

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Navnekonkurranse

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Årets døråpner!

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Årsmøte 2017

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Skriv sjøl!

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Heder og Ære

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

NFF-Blanding

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Bergen i sentrum.

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Kort innføring i borparametertolkning for anleggsdrift Teknologien utvikler seg med raske skritt og det er mulig å hente ut data på langt flere områder nå enn tidligere. Dette gjelder også ved boring. De fleste borerigger som brukes i tunneldrift i Norge i dag har muligheten for å hente ut ulike målinger mens det bores - Measurement While Drilling (MWD). Utviklingskomiteen i NFF så derfor et behov for å samle de erfaringer vi har så langt på dette området.

Teknisk rapport nr 18 gir en innføring i bruk og muligheter ved bruk med tolkede MWD data. Rapporten er utarbeidet av Pål Drevland Jakobsen (NTNU) og Dirk van Oosterhout (SINTEF).

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

«Skjelvet»

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF i media

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Årsmøtet for 2017

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Årets vakreste eventyr?

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Navnekonkurranse

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Årets døråpner!

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Populær temakveld i Arendal

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Årsmøte 2017

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Skriv sjøl!

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Heder og Ære

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF-Blanding

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Bergen i sentrum.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

EFEE «Call for Papers»

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

«Skjelvet»

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF i media

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Årsmøtet for 2017

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Årets vakreste eventyr?

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Navnekonkurranse

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Årets døråpner!

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Populær temakveld i Arendal

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Årsmøte 2017

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Skriv sjøl!

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Heder og Ære

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF-Blanding

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Bergen i sentrum.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

EFEE «Call for Papers»

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

«Skjelvet»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF i media

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årsmøtet for 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årets vakreste eventyr?

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Navnekonkurranse

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årets døråpner!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årsmøte 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Skriv sjøl!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Heder og Ære

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF-Blanding

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Bergen i sentrum.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

«Skjelvet»

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF i media

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Årsmøtet for 2017

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Årets vakreste eventyr?

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Navnekonkurranse

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Årets døråpner!

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Populær temakveld i Arendal

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Årsmøte 2017

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Skriv sjøl!

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Heder og Ære

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF-Blanding

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Bergen i sentrum.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

EFEE «Call for Papers»

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Ekstraordinær generalforsamling på frokostmøtet

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Gjennomslag for to av fire TBM-er på Follobanen på tirsdag

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

«Skjelvet»

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF i media

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Ny fotokonkurranse på gang

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Årsmøtet for 2017

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Årets vakreste eventyr?

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Klar for temakveld nr 2 fra IK

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Yngres nettverk inviterer til temakveld

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Egen TV-serie om Ryfast

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Navnekonkurranse

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Mye på gang – snart WTC 2018

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Årets døråpner!

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Populær temakveld i Arendal

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Årsmøte 2017

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Skriv sjøl!

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Heder og Ære

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF-Blanding

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Bergen i sentrum.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

EFEE «Call for Papers»

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Forrige

Neste