Publication 27: Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling


NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Populær temakveld i Arendal

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Årsmøte 2017

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Skriv sjøl!

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Heder og Ære

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

NFF-Blanding

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Bergen i sentrum.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

EFEE «Call for Papers»

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

The publication Safety in Norwegian Drill and Blast Tunnelling is intended to be a resource and a guide to promote safe operations from planning stage to completed project.

The publication consists of two parts: Part 1 (chapters 4 - 6), which primarily addresses clients, designers, coordinators etc.

Part 2 (chapters 7 - 9), which describes “best practice” and is aimed at employers, foremen and tunnel construction workers.

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Populær temakveld i Arendal

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Årsmøte 2017

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Skriv sjøl!

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Heder og Ære

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

NFF-Blanding

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Bergen i sentrum.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

EFEE «Call for Papers»

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, så følg instruksjonene under: 1. Betal inn til: Norsk forening for fjellsprengningsteknikk Postboks 2752 Solli 0204 Oslo Kontonr: 6219 05 61238 Beløp 1500 NOK Merk innbetaling med e-mailadressen din 2. Du vil motta din pdf på den oppgitte e-mailadressen så fort vi har beløpet stående på vår konto, og vi stoler på at du ikke distribuerer din versjon til andre.   Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årsmøte 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Skriv sjøl!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Heder og Ære

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF-Blanding

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Bergen i sentrum.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 23. – 24. november 2017.

Årets arrangement er det 55. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Populær temakveld i Arendal

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Årsmøte 2017

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Skriv sjøl!

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Heder og Ære

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

NFF-Blanding

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Bergen i sentrum.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

EFEE «Call for Papers»

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Fjellsprengningskonferansen annonse Årets fjellsprengingskonferanse går som vanlig av stabelen på SAS-hotellet ved Holbergsplass 23.-24. november. Hotellet har vel skifta navn til Radisson Blu Scandinavia Hotell Oslo for lenge siden, men ikke for oss fjellsprengere. Det vil bli mange norske og utenlandske foredragsholdere og spennende prosjektpresentasjoner. Vi får gjeldende lover og forskrifter fra DsB og vinneren av den pågående fotokonkurransen skal kåres. Ikke gå glipp av årets konferanse og sosiale happening! Siste frist for påmelding fredag 10. november. Påmelding klikk her eller send en e-post til Siri.Engen@tekna.no Se hele programmet her Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Populær temakveld i Arendal

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Årsmøte 2017

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Skriv sjøl!

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Heder og Ære

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

NFF-Blanding

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Bergen i sentrum.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

EFEE «Call for Papers»

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Tirsdag 29. august vil Ulrikke se dagens lys på Bergenssiden av den nye jernbanetunnelen gjennom Ulriken. Da vi var på besøk på onsdag morgen, var det 110 meter fjell igjen før Ulrikke ser dagens lys på Bergenssiden av det nye løpet av tunnelen mellom Arna og Bergen. Det er et imponerende maskineri, eller skal man heller si fabrikk, som nå har boret seg gjennom fjellet. Hele TBM-en er 152 meter lang, har egne opplegg for bolting, gysing og sprøyting bak selve borhodet, som er 9,3 meter i diameter. Takk til Guro Isachsen og Kåre Bjørn Solhaug for god guiding! [caption id="attachment_3144" align="alignnone" width="300"]Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget Her er modellen av hele maskineriet, veldig grei for å vise alt som foregår i det 152 meter lange toget[/caption]   [caption id="attachment_3149" align="alignnone" width="225"]Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene Guro Isachsen sammen med han som har ansvaret for gyseblandinga til boltene[/caption]   [caption id="attachment_3145" align="alignnone" width="300"]Egen sprøyterigg som en del av TBM-en Egen sprøyterigg som en del av TBM-en[/caption]   [caption id="attachment_3140" align="alignnone" width="300"]På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner På disse fire skjermene har "sjåføren" full kontroll på de fleste operasjoner[/caption]   [caption id="attachment_3151" align="alignnone" width="300"]Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk Det blir en annen standard på togene som skal gå i rute når tunnelen åpner for trafikk[/caption]   Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Populær temakveld i Arendal

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Årsmøte 2017

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Skriv sjøl!

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Heder og Ære

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

NFF-Blanding

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Bergen i sentrum.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

EFEE «Call for Papers»

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Download Publication No. 26 Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Populær temakveld i Arendal

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Årsmøte 2017

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Skriv sjøl!

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Heder og Ære

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

NFF-Blanding

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Bergen i sentrum.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

EFEE «Call for Papers»

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

The principles of Norwegian tunnelling The Norwegian Tunnelling Society NFF is publishing this issue No. 26 in the English Language series for the purpose of sharing with international colleagues, and friends, the experiences of tunnel and cavern construction along with examples of underground use. The purpose of Publication No. 26 is to demonstrate the content of Norwegian tunnelling by clarifying the principles of this approach, show-case breakthrough technologies and describe various ways of utilising the underground. We have named the publication 'The Principles of Norwegian Tunnelling'. Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Årsmøte 2017

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Skriv sjøl!

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Heder og Ære

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

NFF-Blanding

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Bergen i sentrum.

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Etter en omfattende jobb fra Vitenskapskomiteen og programkomiteen, begynner det totale innholdet for WTC 2017 å falle på plass. Under vil du få en smak av hva du vil lære mer om i Bergen i juni. Les mer her! Muir Wood 2017 – Professor Håkan P. Stille Ph.D. fra Det kongelige institutt for teknologi i Stockholm og i sin periode som professor i jord- og bergmekanikk ved samme universitet har han fått flere priser. Professor Håkan P. Stille vil snakke om hvordan riktig tilnærming til risikovurderinger og kvalitetssikring innen bergteknikk og tunneling er basert på erfaringer fra tunnelprosjekter og støttet av teorier om usikkerhet. The Selected Paper is written by Professor Nuh Bilgin Det valgte papiret er basert på en kombinasjon av relevansen, gjeldende interesse for papiret og poengsummen etter en grundig gjennomgang av vitenskapskomiteens innleverte papir. Det valgte papiret for WTC 2017 er "Faktorene som påvirker ytelsen til tre forskjellige TBM i En kompleks geologi i Istanbul " Nick Barton will also present during the opening session Ph.D. På steinhellingstabilitet fra Imperial College i London 1971. Han jobbet i 25 år i Norsk Geoteknisk Institutt, en del av tiden som divisjonsleder, og senere som teknisk rådgiver. Han er ofte involvert i TBM prosjektproblemer. I 2000 startet han egen rådgivning i Norge. Jean-Christophe Giesbert will moderate the Open session På tirsdag arrangerer ITAs eksekutjonsråd en felles sesjon for alle deltakere. Emnet for denne økten er "Rethinking major infrastructure projects; Et nytt utseende på underjordiske løsninger og offentlig godkjenning ". Giesbert er administrerende direktør for SAS Giesbert & Associés, et kommunikasjonskonsulentbureau basert i Toulouse. Han grunnla dette byrået etter en lang karriere i avisbransjen, og spesielt som administrerende redaktør for den regionale dagbladet La Dépêche du Midi.  


Vil du oppleve WTC 2017? Registrer deg i dag og bli med oss i Bergen 9. juni

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Årsmøte 2017

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Skriv sjøl!

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Heder og Ære

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

NFF-Blanding

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Bergen i sentrum.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Boken inneholder referat fra foredrag på Fjellsprengningsdagen, Bergmekanikkdagen og Geoteknikkdagen, arrangert i Oslo 24. 25. november 2016.

Arrangementet var det 54. i rekken og emnene er i likhet med tidligere års valg, hentet fra en rekke områder som faller inn under interesseområdet til Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF), Norsk Bergmekanikkgruppe (NBG) og Norsk Geoteknisk Forening (NGF).

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

NFF Internasjonal komité inviterer til temakvelder om kontraktsrett i tunnel- og anleggsbransjen

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Norge tok storeslem på ITA-awards 2017

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Proceedings fra WTC 2017 i Bergen

Hvis du ønsker å kjøpe den komplette PDF-versjonen av “Proceedings” fra WTC 2017 i Bergen, følg instruksjonene her.

Les mer

Ny testing av elektroniske tenner på E16 Bagn – Bjørgo

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Ikke gå glipp av årets fjellsprengningskonferanse!

Siste frist for påmelding, fredag 10. november.

Les mer

Tunneler i mange lag

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

NFF Yngres nettverk inviterer til fagsamling 22/11

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Hackathon for bygg en suksess!

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Regional samling for unge tunneldrivere i Kiruna

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

NFF sine medlemmer sitter med bred internasjonal erfaring

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Hvordan unngå gjenstående sprengstoff i dagsprengning og vegskjæringer

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Populær temakveld i Arendal

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Snart nytt hull gjennom Ulriken

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

NYTT fra NFF bl.a. om NRK radios tunnelsamtale i Ekko

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

A family affair at WTC 2017 15 Jun 2017 – by Shani Wallis, TunnelTalk

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Svingen passert på elegant vis. Flott åpning og gjennomføring

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Årsmøte 2017

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

WTC 2017 var rett rundt svingen!

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Ny Generalsekretær i NFF

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Mer heder til Anders M. Heltzen

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

PECCS for European Shotfirer level 4-5

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

NFF Internasjonalt Forum 2016

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

KULTURFORSTÅELSE OG AKTIVITETER v/ Kulturutvalget i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Undergrunnen – litt om rettsforhold

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Eivind Grøv holdt foredrag i Brasil

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Skriv sjøl!

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Tunnelmetoder kommer og går

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Teknologene og samfunnsdebatten

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

OBS for Bergsprengere og Bergsprengningsledere

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Fire Protection and Safety in Tunnels 2015

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Singapore inviterer: Konferanse om TBM i vanskelige grunnnforhold – TBM DiGs

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Utlysning av jobber gjennom Bergringen

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Artikler 1963-2014 presentert på Høstkonferansen

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2014 og NFF-årets aktiviteter

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Heder og Ære

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

NYE TEKNISKE RAPPORTER FRA NFF

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Håndbok for utfører av bergsprengningsarbeid

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

NFF-Blanding

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Internasjonalisering av anleggsbransjen

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Bergen i sentrum.

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Internasjonalt Forum 2014 – Vel blåst.

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

EFEE «Call for Papers»

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Norsk Fjellsprengningsmuseum 10-år.

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Statens vegvesen 150 år – Vi gratulerer

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Protokoll fra ITA-AITES Generalforsamling i Brasil 2014

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

WTC og ITA General Assemblies til Bergen 2017. Avgjort i første runde.

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 27 november 2014

I år blir Fjellsprengningsdagen den 27. November, som vanlig på Radisson Blu Scandinavia Hotel.

Les mer

Bergen 2017: ITA – WTC

Som de fleste av våre medlemmer er kjent har NFF sendt søknad om arraangementene i 2017.

Les mer

Protokoll fra Årsmøte 2014 i Foreningen for Norsk Fjellsprengningsmuseum NFSM

Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom, 2016 Håndboken «Sikkerhet ved arbeid i tunneler og bergrom» er ment å være et hjelpemiddel og en veileder for å fremme sikker drift fra planlegging til ferdigstilt prosjekt. Den består av to deler; del 1 henvender seg i hovedsak til byggherrer, prosjektledere, koordinatorer m.fl. og del 2 beskriver "beste praksis".

Håndboken refererer også til en rekke lover og forskrifter som gjelder for underjordsarbeid.

Les mer

The Stad Naval tunnel – For protection of ships in extreme weather and sea conditions

The Stad ocean is exposed for extreme weather conditions and is a dangerous stretch along the Norwegian coast.

Les mer

Nytt Æresmedlem i NFF – Fjellsprengningsforeningen

Fjellsprengningsdagen er det en ubrytelig tradisjon at foreningens formann holder åpningstalen. Enkelte år forlenges talen med et ekstra avsnitt.

Les mer

Fjellsprengningsdagen 2013 – Formannens tale ved åpningen.

Fjellsprengninskonferansen 2013 var preget av rekorder i et jubileumsår. Mer berg, stor aktivitet, tettpakket sal, godt besøkt utstilling og tradisjoner.

Les mer

NFF 1963 – Vår første fjellsprengningsdag

Fjellsprengningsdagen i foreningens jubileumsår torsdag 21.november 2013 var konferanse nr. 51. Nøyaktig 50 år tidligere – dvs torsdag 21 november 1963 – ble konferanse nr. 1 gjennomført.

Les mer

Nisser og Dverge bygge i Bjerge

Distribusjon av boken til medlemmer har vært en fast del av de fleste NFF-arrangementene i jubileumsåret. Det betyr at mange har fått boken.

Les mer

Forrige

Neste